Review minyak enjin Royal fully synthetic

Kereta Iriz saya dah habis warranty dan saya tak bercadang untuk servis di service centre lagi. Lebih jimat servis sendiri tak perlu bayar upah ponen. 

Untuk minyak enjin kali ini saya gunakan minyak yang dicadangkan oleh kedai spare part kereta. Minyak enjin Royal fully synthetic menjadi pilihan selepas menggunakan minyak enjin Petronas semi synthetic selama 5 tahun. Saya tak gunakan minyak yang berjenama di kedai spare part kerana takut tertipu dengan yang tiruan. Sekarang ini banyak minyak berjenama yang tak original di pasaran. 

.  Ini dia minyak enjin Royal fully synthetic 

Minyak enjin Royal ini berharga RM 105, mahal sikit berbanding jenama Mizu. Bila buka penutupnya bau minyak ini sama dengan minyak Mizu. Mungkinkah company yang sama tapi kotak sahaja berlainan. Warna dan kelikatannya pun sama dengan minyak Mizu. Lupa pula ambik gambar minyak ini sebab nak cepat. 

Selepas beberapa hari menggunakan minyak ini saya dapati prestasi enjin yang baik seperti menggunakan minyak Petronas. Enjin rasa lancar sahaja seperti biasa tiada bunyi kasar daripada enjin. Penggunaan minyak juga normal seperti biasa. Tiada penjimatan ketara yang ditunjukkan berbanding minyak Petronas. Kena tunggu  servis yang seterusnya untuk tahu keadaan minyak ini semasa servis berikutnya.

Review minyak enjin Mizu selepas empat tahun

Saya dah guna minyak enjin Mizu ini dah empat tahun. Setakat ini tiada masalah enjin. Aras minyak enjin pun tak pernah kurang lagi. Cuma saya tidak lenjan enjin pada kelajuan tinggi. Takdela lock throttle lama-lama pada kelajuan tinggi di highway. 

Bila ada leaking pada valve cover gasket bolehla tengok keadaan pada camshaft Dan ruangan di sekeliling camshaft. Kalau banyak keladak atau tahi minyak akan menunjukkan minyak ini tak sesuai digunakan. Lepas ini kena guna minyak jenama yang lain. 

.  Nampak bersih sahaja ruangan di bawah cam cover.

Bila buka cover camshaft ini saya dapati ianya bersih tanpa sebarang keladak atau tahi minyak. Jadi minyak jenis Mizu ini boleh digunakan lagi tak perlu tukar ke jenama lain. Saya tak guna minyak enjin ini sampai 10k km. Pada jarak 5k - 6k saya dah tukar. Saya masih ikut service interval bagi kereta Proton lama. Saya rasa servis 10k km terlalu lama dan banyak kotoran karbon yang dah terkumpul di dalam minyak enjin. Setakat ini cara lama ini berkesan untuk kereta wira saya yang dah berumur 22 tahun. Masih bersih lagi keadaan oil sumpnya bila dibuka. Terserah pada anda nak servis setiap 10k atau 5k.