Dashboard iriz ada bunyi tikus

Masalah bunyi tikus pada dashboard iriz memang menyakitkan hati. Kereta baru beli tapi ada bunyi bila lalu jalaam yang tak rata. Puas juga saya cuba mengesan punca bunyi ini tapi tak berjaya. Masalah masih tak settle walaupun dah dibawah ke service center. Kuranglah sikit bunyinya selepas technician letak sedikit padding pada bahagian bawah dashboard. 

Masalah hanya selesai apabila saya buka dashboard untuk tukar cooling coil. Masalah ini hanya disebabkan oleh bolt yang mengikat airbag pada sebelah penumpang depan. Bolt ini didapati longgar dan menyebabkan kotak airbag bergoyang-goyang apabila melalui jalan yang tak rata

Nak lihat kotak air bag ini kena tanggalkan glove box. Cara nak buka glove box, mula-mula buka pintunya dan seterusnya tarik bahagian bawah pintu ini pada bahagian engselnya. 

   Tarik bahagian bawah ini untuk tanggalkan glove box

Selepas itu sengetkan sedikit glove box untuk menanggalkan sepenuhnya bahagian atas glove box. Bila dah buka glove box baru boleh nampak kotak air bag pada bahagian dalam dashboard. 

.  Buka glove box dan lihat pada bahagian kotak air bag

Ini dia kotak air bag. Ada dua bolt di sebelah kiri dan kanan

Ada dua bolt pada kotak air bag yang perlu diketatkan. Bolt ini bersaiz 12 mm. Ketatkan secukup rasa sahaja jangan terlalu ketat nanti loose pula. Lepas ini pasang semula glove box dan boleh test kereta pada jalan yang tak rata. Kalau tiada masalah lain anda akan dapati dashboard tiada lagi bunyi-bunyi tikus. 

Tukar spark plug Iriz

Tukar spark plug kereta taklah susah mana. Mula-mula rasa macam malas nak menulis mengenai tukar spark plug ni. Tapi rasa bosan pula masa lepak kat kedai mamak, rasa rajin pula nak menulis. Boleh juga nak share ilmu kat pemandu-pemandu baru. Bila masanya kita perlu tukar spark plug ni, kalau ikut manual dalam 50k km atau pun 100k km. Lain kereta lain saranan pengeluarnya. Saya guna spark plug sampai rasa enjin dah takde pick up atau jerking.Biasanya dalam Lima tahun baru tukar. 

Untuk buka spark plug ni ada jual spanar khas yang boleh dibeli di kedai spare part. Tapi saya tak berapa suka spanar ni, sebab bila dah guna lama rivet dia akan longgar dan terus tertanggal. Jadi saya lebih suka guna box socket. Untuk spark plug iriz kena guna soket saiz 14 mm yang panjang. Kalau guna yang pendek memang tak sampai. Selain itu kena guna socket extension jenis L dan I. Ianya lebih tahan dan socket ini boleh digunakan untuk bolt yang lain . Sebaiknya tunggu enjin dah sejuk supaya tak melecur tangan. Kalau enjin panas 

.  Gunakan socket 14 mm 

    yang panjang 

Mula-mula buka dulu cover plastik yang menutup bahagian atas valve cover. Ada empat bolt yang perlu dibuka bersaiz 8 mm. 

.  Cover dah dibuka

Kemudian buka socket pada plug coil. Cabutkan dulu klip pada socket dengan menggunakan skru driver leper. 

.  Tolak klip pada socket dengan skru driver

. Socket dah dapat dibuka

Bila dah buka socket bolehla buka bolt yang mengikat plug coil pada block enjin. Bolt ini bersaiz 8 mm. Bila dah buka bolt bolehla tarik plug coil ini ke atas. Agak ketat juga nak cabut plug coil ini kalau lama tak pernah dibuka. Boleh tolak sikit gunakan skru driver.

.  Tolak sedikit dengan skru driver untuk memudahkan menanggalkan plug coil

Buka ke empat-empat plug coil. Sebaiknya anda susun ikut kedudukan yang sama seperti keadaan asal. Nanti nak pasang semula ikut kedudukan yang asal. 

Kemudian buka spark plug dengan dengan menggunakan socket 14 mm dan extension. Bila dah longgar tarik keluar plug dengan menggunakan playar. Tak boleh nak gunakan tangan sebab  plug terletak jauh ke dalam. 

   Kalau ketat boleh sambungkan extension lebih panjang

Tarik plug yang dah longgar dengan playar

Gantikan semua plug satu persatu. Pastikan semasa anda ketatkan plug jangan ikat terlalu ketat. Nanti boleh loose pula dah jadi masalah lain. Gunakan extension L yang pendek sahaja jangan sambung sampai dua extension takut terlebih pulas

.  Bila pasang semula plug biarkan hujung extension yang pendek sahaja. Jangan ikat terlalu ketat

Check semula ke empat-empat plug samada telah diketatkan, takut ada yang terlupa nak diketatkan. Akhir sekali pasang semula coil plug dan soketnya. Hidupkan enjin dan dengar kalau ada bunyi-bunyi yang pelik. Kalau tak dipasang dengan betul mungkin enjin akan hidup dengan tiga silinder sahaja.